|
![]() |
#1 |
Аманд
|
Есть в Бельгии обычай - освещать автострады ночью, освещают они примерно с 90-х годов. Ранее там стояли газоразрядные лампы, несколько лет назад начали менять на диоды. Но вот что занимательно - электричество дорожает, а дороги они всё ещё освещают
![]() ![]() |
|
![]() |
#2 |
Участник
|
Реактор АЭС для своей стабильности должен работать и выдавать номинальную мощность равномерно. Для сглаживания пиков потребления электроэнергии утром и вечером используют, например, тепловую генерацию на угле или газе, но не меняют выдаваемую мощность реакторов АЭС. В Бельгии в ночное время нет потребителей электроэнергии, поэтому ее сжигают освещая автострады.
|
|
![]() |
#3 |
Участник
|
Электроэнергетический комплекс Бельгии на конец 2020 года характеризуется следующими показателями (данные Eurostat на 14 февраля и 7 марта 2022):
Установленная мощность генерирующих источников - 25702 МВт Производство электрической энергии-брутто - 89389 млн. кВт∙ч Конечное потребление электроэнергии - 80748 млн. кВт∙ч https://www.eeseaec.org/energoekonom...a-model-belgii Видимо имеет место быть переизбыток и энергию некуда девать Но так как доля АЭС падает то цена растет |
|
Теги |
#пикейныежилеты |
|
![]() |
||||
Тема | Ответов | |||
Беседа о вашей работе | 360 | |||
Репутационные войны | 26 | |||
Рекорды и антирекорды России | 58 | |||
Есть ли экономические обоснования внедрения КИС ? | 52 |
|